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Rasenmähroboter Automower – Kein Schleifensignal – Begrenzungskabel ausbessern

12. Juni 2012

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Rasenmähroboter Automower – kein Schleifensignal

Häufig werden wir angesprochen, wie man einen Fehler im Begrenzungskabel des Rasenmähroboters Automower findet und wieder behebt. Aus diesem Grund hier ein ausführlicher Blogartikel zu diesem Thema.

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Wie können Sie erkennen, daß ein Schleifenfehler vorliegt:

  1. Automower G2/220AC/230ACX/SolarHybrid/260ACX/265ACX:
    Die grüne LED in der Ladestation blinkt in regelmäßigen Abständen
    von ca. 1 Sekunde, das heißt, das Begrenzungskabel ist an einer Stelle unterbrochen, oder das Problem liegt an einem Wackelkontakt an den Polen, an den Verbindungen von den Polen zur Ladestations-Platine, oder an der Platine selbst.
    Ihr Rasenmähroboter steht auf der Wiese und meldet: “Fehler Kein Schleifensignal” -
    Folge: Die Kabelunterbrechung muß gefunden werden – siehe Vorgehensweise unten.

    Die grüne LED in der Ladestation blinkt doppelt
    in regelmäßigen Abständen, das heißt, das Schleifensignal ist schwach, der Automower läuft jedoch noch, es könnte aber sein, daß Ihr Rasenmähroboter an einigen Stellen zuwenig Induktion bekommt und dann ebenfalls mit der Meldung: “Fehler Kein Schleifensignal” stehen bleibt.
    Hier können Sie mit dem Einbau eines  Signalverstärkers relativ einfach und unproblematisch Abhilfe schaffen.
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  2. Rasenmähroboter Automower 305 – G3:
    blaues Blinklicht: Außenkabel unterbrochen => Kabelunterbrechung muß gefunden werden
    gelbes Blinklicht: Suchkabel unterborchen     => Kabelunterbrechung muß gefunden werden
    rotes Blinklicht: Bodenplatte der Ladestation ist defekt
    blaues Dauerlicht: schwaches Induktions-Signal (evtl. zu langes Begrenzungskabel)
    rotes Dauerlicht: Platinen-Fehler in der Ladestation

Um herauszufinden, ob der Fehler an der Automower-Ladestation, oder im Begrenzungskabel liegt gehen Sie wie folgt vor:

  1.  Automower G2:
    Nehmen Sie alle Begrenzungs- u. Suchkabelstecker von der Ladestation und “überbrücken” Sie die beiden Begrenzungskabelanschlüsse (nicht die Suchkabelanschlüsse!!), somit wird eine sehr kurze  Begrenzungsschleife “simuliert”. Wenn die LED in der Ladestation jetzt durchgehendes grünes Licht signalisiert können Sie sicher sein, daß das Problem in Ihrem verlegten Begrenzungskabel liegt, signalisiert die grüne LED immer noch noch ein blinkendes Signal, dann können Sie sicher sein, daß das Problem in der Automower-Ladestation zu suchen ist.
  2. Automower 305 und Automower 308 X:
    Erstellen Sie wie unter 1. erklärt eine Mini-Schleife, bei den Automower-G3-Modellen müssen Sie jedoch in die Simulation noch die Suchschleife integrieren – siehe Photo, ansonsten läuft der Vorgang wie unter 1. ab.
    Automower-kein-Schleifensignal
Vorgehensweise zur Auffindung von Begrenzungskabelunterbrechungen:
  1. Eingrenzung des Fehlerortes ohne Hilfsmittel:
    - überprüfen Sie, ob die Kontakte hinten an der Ladestation des Rasenmähroboters richtig sitzen
    - überprüfen Sie, ob die verbauten Verbinder im Begrenzungs-/Suchkabel in Ordnung sind
    - wenn Sie ein Suchkabel installiert haben können Sie mit Hilfe des Suchkabels 2 kleinere “Begrenzungsstromkreise” imitieren, indem Sie das Suchkabel auf einen der Außenkabelanschlüsse stecken und somit einen kleineren Kreislauf erzeugen (Außenkabel nach links und über Suchkabel zurück zur Ladestation), das gleiche können Sie mit dem Suchkabel dann auf dem anderen Außenkabelanschluß machen, dann “fließt” die Spannung nach rechts dem Außenkabel entlang und wieder über das Suchkabel zurück – nach jedem Umstecken kontrollieren Sie die grüne LED erneut. Ist ein “kleiner Begrenzungsstromkreis” in Ordnung (grüne LED leuchtet durchgehend), dann wissen Sie zumindest schon, daß der Fehler auf der auf dem anderen Bereich der Schleife liegen muß.
    - wenn Sie zwei Suchkabel installiert haben (230/SH/260/265), dann haben Sie mit dieser Methode die Möglichkeite 4 kleinere “Begrenzungsstromkreise” zu kreieren und somit den Fehler noch genauer einzugrenzen.
  2. Lokalisieren einer defekten Schleife mit Hilfe des Kabel-Trackers:
    Sie stecken alle Begrenzungs- u. Suchkabelanschlüsse hinten an der Ladestation ab. Sie verbinden nun das Sende-Teil des Kabel-Trackers mit einem Ende des Begrenzunskabels. Ein Anschluß des Kabel-Tracker-Sende-Teils wird geerdet. Nun schickt das Sende-Teil eine Spannung durch das Begrenzungskabel. Mit dem Empfängerteil des Kabel-Trackers gehen Sie dann die Begrenzungskabel ab und testen mit dem Empfängerteil immer wieder, ob dieses noch das Signal des Sendeteils empfängt. Ab dem Zeitpunkt an dem das Empfängerteil nichts mehr empfängt ist das Kabel durchtrennt. Hinweis, um die Leitung prüfen zu können, muß diese an der Stelle sichtbar sein. Wenn Ihr Kabel eingewachsen ist, machen Sie dies an den Stellen, die Sie kontrollieren wieder sichtbar und halten das Empfangsgerät auf diese Stelle. Empfehlenswert: “Halbieren” Sie die Strecke jeweils, die Sie kontrollieren, so können Sie den Fehler systematisch einengen und finden.
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  3. Lokalisieren eines Schleifenfehlers mit Hilfe eines Weidezaungerätes:
    Sie stecken alle Begrenzungs- u. Suchkabelanschlüsse hinten an der Ladestation ab (Wichtig, ansonsten zerschießt die Spannung des Weidezaungerätes Ihre Platine in der Ladestation). Sie verbinden dann das Weidezaungerät mit einem Ende der Schleife und schicken so die Spannung durch die Begrenzungskabel. Der andere Anschluß des Weidezaungeräteanschlusses wird geerdet. An dem Ort, an dem das Kabel gebrochen ist “fliest die Spannung in die Erde”, dabei entsteht ein gut hörbares “zischen”.  Besonders gut ist das “Zischen” bei feuchtem nassem Wetter zu hören.
  4. Lokalisieren von Kabelbrüchen im Rasenmähroboter-Begrenzungskabel mit Hilfe eines Mittelwellenradios:
    Das Begrenzungskabel des Automowers gibt Induktion ab, diese Induktion können Sie mit Hilfe eines Mittelwellenradios feststellen. Eine Frequenz einstellen, auf der kein Sender läuft, bei noch intaktem Kabel ertönt ein deutliches Rauschgeräusch. Gehen Sie dem Außenkabel entlang, solange das Begrenzungskabel in Ordnung ist “rauscht” das Radio, ab der Stelle, an der die Schleife unterbrochen ist, wird das Radio nichts mehr empfangen und somit verstummen – so haben Sie den Unterbruch lokalisiert.

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Reparatur der Begrenzungs-/Suchkabel des Roboterrasenmähers

  1. Reparatur mit den Standard-Kabelverbindern

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14 Kommentare zu “Rasenmähroboter Automower – Kein Schleifensignal – Begrenzungskabel ausbessern
  1. Hallo, die Tipps finde ich toll und sind mit Sicherheit eine große Hilfe. Ich habe noch zwei Fragen zu diesem Thema:
    1. muß ich beim Mittelwellenradio auf eine bestimmte Frequenz einstellen?
    2. wie kann ich feststellen ob die Fehlerursache in der Ladestation oder in dem Kabel liegt?
    Herzlichen Dank
    Franz Schöferle

  2. 1. wenn Sie auf Mittelwelle schalten sollte ein Rauschen hörbar sein
    2. überbrücken Sie die beiden Außenkabelpole hinten an der Ladestation mit einem kurzen Stück Kabel, wenn die LED immer noch blinkt, dann ist vermutlich die Platine in der Ladestation defekt.

  3. Hallo, ledlicht blinkt nicht mehr und es kommt die Meldung”kein schleifensignal”.woran kann das liegen?begrenzungs-oder Suchkabel sind nicht unterbrochen-kann Blitz den Transformator beschädigt haben? Danke

  4. Hallo,

    was kann das sein wenn mein Rasenroboter meldet: Niedriege Batteriespannung” und einfach liegen bleibt. Ich habe ein neues Austauschgerät und noch ca. einer Woche bleibt er einmal am Tag mindestens liegen.

  5. Folgende Möglichkeiten:
    - Begrenzungskabel/Suchkabel sind nicht richtig installiert
    - Mäher ist nicht richtig programmiert
    - Akku defekt

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